Na quarta-feira (1º), o Governo de São Paulo anunciou a conclusão das obras de ampliação da Rodovia Presidente Castello Branco (SP-280) em Barueri, abrangendo os quilômetros 22,5 a 31,650. Com um aporte financeiro de R$ 1,38 bilhão, o projeto inclui a construção de novas vias marginais e uma faixa adicional, além da reforma dos trevos de Barueri e Alphaville. A intervenção ainda prevê a edificação de pontes, viadutos e passarelas, assim como melhorias na drenagem, pavimentação, sinalização e segurança do tráfego.
A cerimônia de entrega aconteceu no km 26 da rodovia, sentido interior, em um dos segmentos mais intensamente trafegados do sistema Castello-Raposo. Essas obras foram realizadas através de um contrato com a concessionária ViaOeste e beneficiam aproximadamente 2 milhões de habitantes na Região Metropolitana de São Paulo.
“A Rodovia Castello Branco se consolidou como o principal vetor de desenvolvimento do Estado. Portanto, continuamos investindo para acompanhar essa evolução. Esta obra traz benefícios para toda a região que se estende de Jandira e Itapevi até Barueri e Alphaville, além de facilitar o acesso à cidade de São Paulo”, declarou o governador Tarcísio de Freitas.
Além disso, as obras melhoram acessos estratégicos em Barueri, Alphaville e Tamboré. As intervenções afetam conexões importantes como Alameda Rio Negro, Avenida Tamboré, Estrada da Aldeinha, Avenida Anápolis, Estrada dos Romeiros e Avenida Café do Ponto. No Trevo de Alphaville, a reestruturação viária melhora a circulação em um dos principais centros empresariais e residenciais da zona oeste metropolitana. Já no Trevo de Barueri, a reformulação dos acessos aprimora a ligação entre a rodovia e o tecido urbano municipal.
“Com investimentos que giram em torno de R$ 1,3 bilhão na ampliação da Castello Branco, estamos proporcionando melhorias significativas que resolvem os problemas de tráfego em uma das artérias viárias mais relevantes do estado. Os acessos requalificados para Barueri, Alphaville e Tamboré vão propiciar uma circulação mais segura e eficiente. As modificações promovem uma melhor integração entre a rodovia e as vias urbanas locais enquanto acompanhamos o crescimento econômico e populacional deste importante polo metropolitano”, afirmou Rafael Benini, secretário de Parcerias em Investimentos.
Outro aspecto notável é a construção de duas novas pontes ao lado da Ponte Guilherme de Almeida sobre o Rio Tietê. Cada uma dessas estruturas tem cerca de 700 metros de extensão com três faixas para tráfego e acostamento. Essas pontes aumentam a capacidade para travessias nesse trecho específico e favorecem a conexão entre o sistema viário e as ruas urbanas de Barueri.
As obras também incluem a criação de novas passarelas para pedestres equipadas com rampas acessíveis, piso tátil, corrimãos e iluminação adequada. Esses elementos visam aumentar a segurança dos transeuntes na área.
Com essa entrega, o Governo paulista avança na modernização da infraestrutura rodoviária do Estado e aprimora a mobilidade em um eixo vital que conecta a capital aos municípios da região oeste. A ampliação da Castello Branco é essencial para diminuir os tempos de deslocamento, aumentar a segurança nas estradas e impulsionar o desenvolvimento econômico em uma das áreas mais dinâmicas do Brasil.
SP Pra Toda Obra
A expansão da Rodovia Castello Branco faz parte do programa SP pra Toda Obra do Governo estadual — considerado o maior esforço para modernizar e melhorar as estradas estaduais na história. Este pacote abrange investimentos tanto em rodovias públicas quanto concedidas, unindo iniciativas do DER-SP com as das concessionárias sob supervisão da Artesp.
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