Nesta sexta-feira (16), o governador Tarcísio de Freitas marcou o início das obras de ampliação da Linha 2-Verde, que agora se estenderá além da capital paulista. A tuneladora Hebe Camargo já começou as escavações na Penha, na zona leste, levando a rede do Metrô pela primeira vez até Guarulhos.
A cada avanço da tuneladora, a expansão do trecho Penha–Dutra se transforma em um projeto subterrâneo. A Hebe Camargo irá escavar quase 5,8 km de túnel, movimentando cerca de 620 mil m³ de terra e instalando 3.867 peças de concreto para o revestimento. A previsão é que a máquina avance aproximadamente 12 metros diariamente.
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“Hoje é um dia marcante, pois iniciamos as escavações da Linha 2 em direção a Guarulhos. Finalmente estamos vendo o metrô sair de São Paulo para beneficiar outras cidades da região metropolitana. Este é um investimento significativo que requer planejamento cuidadoso e é parte de uma importante expansão do nosso sistema metroferroviário”, destacou o governador.
Com dimensões impressionantes, a Hebe Camargo possui 133 metros de comprimento, uma roda de corte com diâmetro de 11,67 metros e um peso total aproximado de 2,6 mil toneladas, sendo a maior tuneladora utilizada em obras metroviárias na América Latina. Ela será responsável pela escavação mecanizada dos cerca de 5,8 quilômetros entre Penha e o VSE Castelo Branco.
Antes do início dos trabalhos, as equipes finalizaram a montagem do equipamento e realizaram a integração dos sistemas mecânicos e elétricos, além de testes operacionais e inspeções para garantir a segurança. Nos primeiros dias de operação, haverá um monitoramento geotécnico rigoroso e acompanhamento constante das condições da máquina.
A Hebe Camargo atuará em conjunto com a tuneladora Cora Coralina, que está trabalhando no trecho entre Penha e Vila Prudente. Na última terça-feira (13), esta também retomou suas escavações em direção à futura estação Guilherme Giorgi. É a primeira vez que duas tuneladoras operam simultaneamente em diferentes segmentos da mesma obra.
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A expansão do trecho Penha–Dutra beneficiará as áreas da Penha e Tiquatira em São Paulo e Ponte Grande e Vila Augusta em Guarulhos. Com essa nova linha, será possível melhorar as opções de transporte para os usuários das Linhas 12-Safira e 13-Jade da CPTM com destino à Avenida Paulista e à zona sul da cidade.
Além de aumentar a oferta de transporte sobre trilhos na Grande São Paulo, essa ampliação ajudará a redistribuir os fluxos atualmente concentrados nas Linhas 3-Vermelha, 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade. O traçado curvo da nova extensão oferece uma alternativa perimetral para viagens que hoje dependem de deslocamentos radiais na rede.
A trajetória rumo a Guarulhos
A ampliação da Linha 2-Verde está sendo realizada em duas fases: uma que vai de Vila Prudente até Penha e outra que se estende de Penha até Dutra (em Guarulhos). A primeira fase abrange 8 km com oito estações já com túneis construídos no primeiro segmento entre Vila Prudente e Vila Formosa. No segundo segmento, a tuneladora já avançou desde Penha até o Poço Júlio Colaço – passando por mais duas estações – enquanto os canteiros para a etapa até Guarulhos já estão em funcionamento. Ao final das obras, a Linha 2-Verde terá uma extensão total de 28,5 km e contará com 27 estações, tendo capacidade para transportar diariamente até 1,5 milhão de passageiros.
