Porto de São Sebastião aumenta calado e intensifica sua competitividade operacional
Na última quarta-feira (24), a Autoridade Portuária de São Sebastião, em parceria com a Autoridade Marítima, anunciou a oficialização do aumento do Calado Máximo Operacional (CMO) do Porto de São Sebastião, localizado no litoral norte de São Paulo. O novo limite foi elevado de 8,7 metros para 9,1 metros em qualquer condição de maré. Durante a maré enchente, o calado pode atingir até 9,5 metros, desde que se mantenha uma folga mínima de segurança de 0,70 metro abaixo da quilha.
Apesar de tratar-se de uma alteração técnica, essa mudança impacta diretamente na eficiência econômica das operações portuárias. Com um calado maior, as embarcações são capazes de transportar cargas mais volumosas por viagem, o que contribui para a diminuição dos custos logísticos por unidade e eleva a produtividade em um setor que é bastante afetado por variações operacionais.
Canal profundo fortalece a vantagem competitiva
Uma das principais características que torna o Porto de São Sebastião notável é seu canal de acesso profundo, protegido por formações costeiras. Esta condição natural minimiza a necessidade de dragagens frequentes, resultando em uma redução nas despesas operacionais ao longo do ciclo de utilização do porto.
Em um contexto onde a eficiência logística se torna cada vez mais competitiva, essa vantagem estrutural é especialmente significativa para operações que lidam com cargas em maior escala, pois requerem regularidade e capacidade aumentada de calado.
“Esta conquista tem um impacto positivo direto nas operações e na economia do porto. Um calado maior significa mais carga por viagem, maior eficiência logística e incremento na competitividade. É um avanço crucial para atrair novas cargas dentro da nossa estratégia de crescimento,” declarou Ernesto Sampaio, presidente da Companhia Docas de São Sebastião.
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