Compreenda o funcionamento exclusivo da Linha 6-Laranja
Nesta quinta-feira (02), o Governo de São Paulo antecipou a entrega e inaugurou as primeiras seis estações da Linha 6-Laranja, que agora conta com operação assistida. O serviço será realizado de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h, com entrada livre. Essa fase especial atua como uma transição entre os testes técnicos e o início da operação completa.
Segundo especialistas, a operação assistida possibilita testagens em condições reais da interação entre trens, estações, sinalização, sistemas elétricos, comunicação, segurança, acessibilidade e o Centro de Controle Operacional antes da expansão para a operação total. Adicionalmente, a segurança e a capacidade de resposta a possíveis falhas são avaliadas em situações reais. Durante esse período inicial, os trens operarão com uma quantidade reduzida de passageiros e contarão com um horário limitado e monitoramento intensificado pelas equipes de operação.
LEIA TAMBÉM: Descubra as primeiras estações que serão inauguradas na Linha 6-Laranja
“Esse período é crucial tanto para os operadores quanto para o Estado e para a supervisão do novo serviço. É uma oportunidade para a população se familiarizar com a linha, seus trajetos e acessos. Este é um grande projeto sendo entregue, e esperamos que os cidadãos façam bom uso dele”, afirma André Isper, diretor-presidente da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).
Devido à gratuidade do uso da Linha 6-Laranja neste momento inicial, não estarão disponíveis os totens de autoatendimento para aquisição de passagens nem as bilheteiras físicas. A cobrança dos bilhetes está prevista para começar apenas em 2027.
Aspectos distintos da operação assistida
Além do horário específico de funcionamento, a operação assistida apresenta outras particularidades em comparação à operação convencional. O intervalo médio entre os trens será cerca de 13 minutos. Ademais, o formato da operação será do tipo Shuttle, com trens indo e voltando pela mesma via. Os trens circularão manualmente a uma velocidade aproximada de 30 km/h – bem abaixo dos 80 km/h habituais na operação comercial sem condutor.
LEIA TAMBÉM: Confira como funcionará o primeiro trecho da Linha 6-Laranja
Durante o período de operação assistida, apenas as entradas principais das estações estarão abertas ao público. Na estação Água Branca, haverá ligação com a Linha 7-Rubi dos trens. Inicialmente, esse acesso ocorrerá externamente pela rua e será pago. No futuro, está prevista uma integração gratuita entre as Linhas 6-Laranja e 7-Rubi.
Testes realizados na Linha 6-Laranja
Antes da inauguração inicial, os trens da Linha 6-Laranja realizaram mais de 1.200 horas de testes operacionais, percorrendo cerca de 3 mil quilômetros. A abertura gradual visa reforçar a segurança operacional e permite ao Governo de São Paulo, à Artesp e à concessionária monitorar o desempenho do novo ramal antes da ampliação do serviço.
Nesse primeiro momento, estarão em funcionamento um total de seis estações começando em João Paulo I e passando por Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, SESC-Pompeia até chegar a Perdizes.
O post Compreenda o funcionamento exclusivo da Linha 6-Laranja apareceu primeiro em Agência SP.
